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1.沿程压力损失

油液在等径直管中流动时因黏性摩擦而产生的压力损失，成为沿程压力损失。

2.局部压力损失

液压油流经管道的弯头、接头、突变截面以及阀口，滤网等局部装置时，液流会产生漩涡，并发生强烈的紊动现象，由此而造成的压力损失成为局部压力损失。

3.管路系统的总压力损失

整个管路系统的总压力损失应应为所有沿程压力损失和所有局部压力损失之和。

影响压力损失的因素；减小流速，缩短管路长度、减少管路截面的突然变化，提高内壁加工质量，都可以减少压力损失，其中影响压力损失的主要因素是液体的流速。